7天赚了2.4w，年前非常赚钱的项目，机票利润空间非常高，可以长期做的项目，所有的航空公司全部均有利润！！！而且操作特别简单，年前想要翻身的兄弟们可以直接搞直接冲！每单利润都在300～3000之间！春节期间利润空间大到爆炸！

7天赚了2.4w，年前非常赚钱的项目，机票利润空间非常高，可以长期做的项目

这项目到底怎么玩儿的

机票这块儿利润高得吓人，随便一张票就能赚几百上千，春节期间更猛，翻倍都不止，操作起来没啥技术含量，注册个平台账号就行，连电脑都不用多高级，老笔记本照样跑得飞起，我表弟上个月刚失业，抱着试试看的心态捣鼓了几天，结果银行卡里突然多了万把块钱，他自己都懵了，完全没想到钱来得这么快这么轻松。

具体操作流程拆解

你得先找个靠谱的票务代理平台，这类网站现在遍地都是，注册时候填点基本信息，身份证手机号验证下，十分钟搞定，接着就能看到实时航班数据，系统自动标出哪些航线差价大，选好目标直接锁定座位，这时候千万别犹豫，热门线路分分钟被抢光，上周三凌晨有趟深圳飞成都的折扣票，原价八百我挂一千三秒没，净赚五百跟白捡似的，根本不用费嘴皮子推销。

支付环节更省心，客户线上付款后平台自动出票，压根不需要你垫资，风险几乎为零，晚上十点躺床上刷剧的功夫，手机叮咚响两声，又是两千块进账提醒，这种赚钱速度比送外卖强太多了，风吹日晒跑整天也就挣个辛苦钱。

为什么能长期搞下去

航空公司永远在搞促销活动，淡季甩卖旺季涨价，这里面套利空间根本挖不完，尤其商务航线常年供不应求，北京上海这种黄金路线，哪怕加价30%照样有人买单，毕竟差旅报销额度在那儿卡着，采购部门才不在乎多花三五百，去年认识个大学生专门做高校老师群体，寒暑假前疯狂接单，光十二月就赚了五万多学费生活费全解决了。

旅游旺季更夸张，春节那会儿三亚机票官方售��，黄牛价炒到八千还有人抢，我们这种正规代理渠道保留舱位，加两千转手就被秒，客户还感恩戴德觉得帮了大忙，这种双向受益的生意模式，只要地球人还坐飞机就永远有得做。

实操中的小窍门

盯紧凌晨放票时段很重要，航空公司经常偷偷释放退票库存，这时候手快就能捡漏，上周四三点爬起来蹲到张头等舱退票，原价六千二挂九千八，中午就被某公司高管订走，净赚三千六够交季度房租了，另外记得关注新航线首飞活动，像上月昆明到万象刚开通，官方补贴价才499，朋友圈喊了声899瞬间订出去七张。

客户维护其实很简单，拉个微信群发特价信息就行，根本不需要复杂话术，买过票的人八成会复购，王姐家闺女在英国读书，光帮她抢留学生往返票，两年下来稳定贡献五万佣金，比开奶茶店省心多了。

风险提示别不当回事

虽然平台有风控保障，但自己也得留个心眼，超售航班千万别碰，去年国庆有个同行贪高佣金接了二十单，结果航空公司临时换小机型，最后赔违约金差点破产，另外国际票退税规则特别复杂，没搞懂税率前别轻易碰欧美航线，张会计就是吃了这个亏，垫付两万税费结果退不回来，蹲税务局扯皮半个月脸都绿了。

现在这行当越来越规范，持证上岗是大趋势，花八百考个票务代理资格证挺有必要，火车站旁边培训机构就能报名，考试题全是选择题，突击三天基本都能过，有了执照接大企业订单更有优势，隔壁老周靠这个拿下某电商公司年度协议，躺着吃返点都比普通白领强。

最后唠叨几句实在话

别指望一夜暴富，但肯花时间钻研的真能稳定月入两三万，小区快递站老板白天看店晚上弄机票，副业收入早就超过主业了，关键这活儿不受地点限制，回老家带娃照样操作，李婶在县城边哄孙子边手机抢票，每月给儿子补贴四千房贷毫无压力，那些说赚钱难的要么懒要么蠢，机票系统界面傻瓜式操作，识字就能搞明白。

最近民航局新规对散客代理更友好了，个人也能申请IATA代码，虽然要交三万押金但值得投入，相当于拿到行业通行证，未来十年机票电子化率突破90%，这波红利抓不住真说不过去，趁现在知道的人少抓紧入场，等满大街都是黄牛就只能喝汤了。